loading...
زنانه خانومانه
مهسا بازدید : 675 سه شنبه 04 مهر 1396 نظرات (0)

اموزش کامل رانندگی در جاده چالوس و جاده هراز

اموزش رانندگی در جاده پر پیچ وخم جاده های کوهستانی جاده چالوس و جاده هراز

 

 امروز در سایت نیمه روز اموزش کامل و جامع رانندگی ایمن در جاده های پر پیچ و خم و کوهستانی مثل جاده چالوس و هراز و …را برای شما ترجمه وگرداوری نمودیم.

این مطالب برای هر راننده ای در هر سطحی می تواند مفید باشد و مهارت های رانندگی شما را بالا خواهد برد.

 

 اموزش رانندگی در جاده چالوس جاده پرپیچ و خم کوهستانی Winding road near Alpiglen

 

علاوه بر دانستن قوانین رانندگی و ترافیکی برای حرکت در جاده های کوهستانی و پرپیچ موارد اضافی را هم باید رعایت نمود.

باید بدانید چگونه خودرو را در پیچ ها کنترل کنید و سرعت مطمئن را تنظیم نمایید.

به علائم رانندگی و حداقل و حداکثر سرعت توجه کنید.

قبل از سفر در جاده باید اطلاعات دقیق از اب و هوا و قوانین داشته باشید.

خیلی از جاده ها در زمان بارش برف و یخبندان بسته می شوند و زمان باز شدن مشخص نیست و در این موارد بهتر است از موارد جایگزین مثل قطار و هواپیما و…استفاده نمایید.

برخی از جاده ها بسیار باریک است و نمی توانید با کاروان یا کامیون از انها عبور کنید.

قبل از سفر از میزان بنزین و سالم بودن خودرو اطمینان حاصل نمایید.

برای مسیر یابی و تخمین زمان رسیدن بهتر است از گوگل مپ استفاده کنید.

 

سبک رانندگی در جاده کوهستانی

 

 

در اینگونه جاده ها همه چیز در دقت و ایمنی بیشتر خلاصه می شود.اکثر جاده های کوهستانی باریک است و از کنار دره های عمیق عبور می کند و دارای پیچ های u شکل و شدید می باشد که فقط با دنده های سنگین می توان

از انها عبور کرد.

در بسیاری از این جاده ها حصارهایی برای متوقف کردن سقوط خودرو به داخل دره نصب شده.

در نظر داشته باشید در برخی مواقع شما جاده را با حیوانات و دوچرخه سواران و پیاده ها به اشتراک می گذارید بنابراین رانندگی با تمرکز بالا بسیار مهم است.

 

چگونه در پیچ های شدید رانندگی کنیم؟

 

 

دید شما در پیچ ها با دیواره های کنار جاده و درختان می تواند به شدت محدود شود!گاهی اوقات یک اینه برای دید بیشتر وجود دارد.

شما باید قبل از رسیدن به پیچ سرعت را کاهش دهید(به محض دیدن پیچ) و زمانیکه داخل پیچ و تقریبا انتهای پیچ قرارگرفتید برای کم نشدن شتاب و سرعت کمی گاز بدهید تا در مسیر مستقیم قرار بگیرید و مطمئن باشید به

سمت خارج پیچ حرکت می کنید.

برخی افراد علاقه دارند داخل پیچ حرکت کنند که این مورد اشتباه است و باعث مشکلات ترافیکی و خطرات جدی خواهد شد.

اموزش رانندگی در جاده چالوس جاده پرپیچ و خم کوهستانی

سربالایی: جلوگیری از بالا رفتن دمای موتور

 

 

استفاده کردن از تمام ظرفیت موتور در سربالایی بسیار مهم است.به این معنی که از دنده های یک تا سه استفاده کرده و سرعت را ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه حفظ می کنید تا شتاب و کشش خودرو پایین نیاید.در سربالایی ها

 

سرعت خودرو به دلایل ایمنی پایین می باشد و معمولا از دنده سه به بالا استفاده نمی شود.

 

سر پایینی: استفاده کم و ارام از ترمز

 

 

همچنین در سراشیبی باید از دنده پایین تر در سرعت بیشتر استفاده کنید که باعث می شود ترمزهای بیشتری ذخیره شوند زیرا در صورت استفاده زیاد و شدید از ترمز ها ،انها داغ می شوند و مشکل پیدا می کنند

در اکثر خودروهای با گیربکس اتوماتیک، شما فقط می توانید از موقعیت D-معمولی استفاده کنید.

بوی ناخوشایند ترمز و گرم شدن بیش از حد موتور می تواند نشانه ای از استفاده اشتباه از دنده باشد.

در این حالت برای خنک شدن خودرو می توانید بخاری را روشن کنید و حتما اگر کولر روشن است ان را خاموش نمایید تا تمام انرژی موتور برای حرکت اماده باشد

 

 اموزش رانندگی در جاده چالوس جاده پرپیچ و خم کوهستانی

اولویت ها در عبور و مرور

 

 

زمانیکه ترافیک در قسمت سربالایی بیشتر باشد اولویت با ترافیک صعودی است زیرا در سراشیبی خودروها پس از توقف کامل می توانند به راحتی دوباره حرکت کنند.

زمانیکه یک اتوبوس بخواهد از یک پیچ شدید عبور کند اولویت با اتوبوس است و شما باید به طور کامل توقف کنید زیرا اتوبوس تمام فضا را اشغال خواهد کرد.

زمانیکه یک خودرو از جاده مقابل شما در حال سبقت گرفتن اشتباه می باشد و امکان برخورد شاخ به شاخ وجود دارد خیلی سریع سرعت خود را کم کنید و برای اجتناب از تصادف و برخورد خودرو خود را به حاشیه جاده هدایت کنید.

 

پارک کردن در شیب و حاشیه جاده

 

 

برای پارک کردن در شیب شدید حتما خودرو را در دنده بگذارید و ترمز دستی را به دقت بالا بکشید.

فرمان را به سمت مخالف با جاده بچرخانید تا درصورت حرکت خودرو نتواند مسیر زیادی حرکت کند.

برای احتیاط بیشتر یک سنگ را پشت چرخ ها قرار دهید.

 

توصیه های ایمنی:

 

 

هنگام ترافیک های ناگهانی از مثلث خطر وفلاشر برای اطلاع به راننده های پشت سر استفاده نمایید.

اگر در جاده با قلوه سنگ ها مواجه شدید جلوتر نروید زیرا نشان دهنده خطر ریزش و اوار بیشتر کوه می باشد.

 

نور بالا:

 

در جاده های تاریک و باریک که دید دور ندارید در صورتیکه خودرویی مقابل شما نباشد می توانید در زمان کوتاهی از نور بالا برای دید بیشتر استفاده نمایید و سپس سریع ان را خاموش کنید.

تونل ها:

اغلب جاده های کوهستانی دارای تونل می باشند.در تونل ها سریع چراغ ها را روشن کنید و عینک افتابی خود را بردارید و شیشه ها را بالا بکشید.

تونل ها اغلب سرد و مرطوب هستند، بنابراین ممکن است کمی اب ریزش کند.

 

اگر ترمز ها خراب شد و کار نمی کرد چه کاری انجام دهیم؟

در این حالت باید خیلی سریع عمل کرد.چند بار دیگر سعی کنید و پشت سر هم پدال را فشار دهید و در صورتیکه عمل نکرد از دنده معکوس استفاده کنید یعنی بدون تغییر سرعت از دنده های بالاتر به پایین بیایید و امیدوار باشید سرعت پایین بیاید.

یا خودرو را در یک سربالایی ببرید و در نهایت به علفزار یا صخره بکوبید!

منبع:

سایت نیمه روز

http://www.nimerooz.com

 

مطالب مرتبط
ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 102
  • کل نظرات : 15
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 42
  • آی پی دیروز : 54
  • بازدید امروز : 65
  • باردید دیروز : 198
  • گوگل امروز : 3
  • گوگل دیروز : 2
  • بازدید هفته : 465
  • بازدید ماه : 2,211
  • بازدید سال : 21,431
  • بازدید کلی : 635,619
  • کدهای اختصاصی